Pas 4: Saber quan dir "Em deixo!"
A banda del sistema d’alimentació elèctrica i de combustible, hi ha mil coses més que podrien funcionar malament i evitar que el motor s’acabi. Si el culpable és el motor en si, no hi ha molt que es pugui fer per la carretera, i remuntar el cotxe a un garatge és l'única sortida. Des d'una junta del cap bufat fins a un cigonyal trencat, des dels injectors amb força fins a les fallades de l'ECM, des dels pistons capturats fins a les corretges de sincronització, qualsevol cosa pot causar un motor mort i deixar-lo encallat. Per descomptat, és una altra qüestió que els motors d'avui siguin molt més fiables i robusts que els fabricats fins i tot fa 20 anys, però encara no se n'evidencien avaries catastròfiques. Algunes de les raons poden ser el mal compliment dels horaris de manteniment i / o l’ús de recanvis subestàndards. Aquí hi ha una paraula d’avís:
Si sentiu sorolls estranys / inusuals que provenen del vostre motor quan intenteu reiniciar-lo o si el motor deixà de funcionar després de fer sorolls estranys, NO intenteu reiniciar-lo. El mateix s'aplica si trobeu fum que surti de la badia del motor o de la mànega o si el cas el motor s’escalfava i s’aturava .
Saltar cables de sortida:
Tenir un parell de cables d’arrencada per saltar al voltant us pot ajudar, un veí o un amic. El cost és marginal i és una bona idea aparcar un conjunt al cotxe o al garatge (Font de la imatge: Ebay.com). Un kit bàsic d’eines i fusibles de recanvi són uns elements bàsics, mentre que un jerrycan i unes tires de remolc poden resultar útils.
