Està gairebé garantit que trobareu rodes amb bloqueig central de sèrie o opcionals en una sèrie d'esports i supercotxes de gamma alta. Definitivament, aquesta no és una llista exhaustiva, sinó només els més destacats. Ferrari els ha utilitzat en els seus models més ràpids, inclosos els F40, F50, Enzo, LaFerrari i LaFerrari Aperta. I els trobareu bàsicament a tots els Porsche de primer nivell, inclosos el Carrera GT, el 918 Spyder, 911 GT2 i GT3, etc, etc, etc., inseriu el nou Porsche GT aquí.
Lamborghini també els ha utilitzat de vegades, però sobretot com a extres opcionals a l'Huracán i l'Aventador. Curiositats interessants, les nous vermelles i blaves de Porsche són així per una raó. Les nous vermelles són fils a la dreta mentre que les femelles blaves tenen fils a l'esquerra.
I tot i que n'hi ha molts més arreu del món, una de les nostres persones preferides de la indústria, el senyor Christian Von Koenigsegg, és un gran fan del bloqueig central, que els utilitza en gairebé tots els seus super-hiper-mega-cotxes.
